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更新时间:2025-05-07 03:03:11 ip归属地:广西,天气:多云,温度:28 浏览次数:17 公司名称:聊城 鑫海达不锈钢护栏厂有限公司(广西分公司)
产地 | 聊城 |
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品牌 | 鑫海达 |
类型 | 桥梁护栏 |
鑫海达不锈钢护栏厂有限公司(广西分公司)在 防撞立柱行业有着十余年的生产经验,我们坚持以诚信为根本、以质量赢市场、以信誉做基石,用心对待每一位客户,竭诚为您服务,让您买着放心,用着舒心。
随着 防撞立柱工艺技术的飞跃发展,我厂在保持原有技术的条件下,吸收消化技术,引进的生产设备,一直以来以好的质量,周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中,鑫海达不锈钢护栏厂有限公司(广西分公司)健全管理体系,完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨,始终不移的把客户的利益放在心中。在此,我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢,您的满意是我们的不懈追求!鑫海达不锈钢护栏厂有限公司(广西分公司)坚持“以人为本、以质取胜”的企业理念,“一切以 防撞立柱市场为导向,一切以客户满意为目标”的经营宗旨,我们公司将不断推出新的 防撞立柱产品,不断求新、求实、发展,真诚希望新老朋友客户进行广泛合作,互惠互利、共同发展!
由于汽车撞击标准混凝土护栏时,汽车与混凝土护栏之间并没有真正意义上的撞击,而是通过汽车的前轮爬上混凝土护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能,汽车结构没有与混凝土护栏发生接触,汽车结构与混凝土护栏之间没有能量交换。而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击,汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言,半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上混凝土护栏坡面吸收的能量大,所以,无论是乘员头部的HIC位,还是假人胸部的合成减速度峰值,半刚性护栏都比标准混凝土护栏具有更低的值,即半刚性护栏比标准混凝土护栏具有更优的耐撞性。
此外,大型车辆撞击标准混凝土护栏时还存在更容易翻车的问题,具体表现在车辆位置的升高上。算例表明,到t=5OOms左右时,车辆班心开始急剧升高,到t=903ms左右时,车辆位且达到极限位置346.6m(车辆侧倾角达240),然后开始下降(即开始出现翻车事故),翻车事故在所难免。由于汽车在撞击标准混凝土护栏的过程中,